On est pas des dégonflés superstitieux en Sorabe !
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Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Principauté de Sorabe- Messages : 8
Date d'inscription : 10/11/2017
- Message n°26
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
On demande à M'sieur Le Cam si il veut bien que le Régent de Sorabe concoure dans son écurie LE-CAM-LAGONDA avec le numéro 13 ?
On est pas des dégonflés superstitieux en Sorabe !
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Picaban- Messages : 1970
Date d'inscription : 24/07/2017
- Message n°27
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Le Cam n'était pas assez riche pour se permettre l'achat d'une seconde voiture mais étant donné qu'il dirigeait le Clan qui possedait à titre dinterim Lagonda il parvint à obtenir une seconde voiture pour ces pirates.
Il fallait mieux pour lui cependant que Sorabe face un bon résultat.
Il fallait mieux pour lui cependant que Sorabe face un bon résultat.
Skotinos- Messages : 426
Date d'inscription : 25/07/2017
- Message n°28
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
- Spoiler:
Diplomatie édoranaise- Messages : 543
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°29
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
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L'Automobile-Club d'Edoran remercie vivement l'ensemble des équipes, des constructeurs et des pilotes qui se sont engager jusqu'à présent dans les 500 lieues d'Allancia-Valmont ! La compétition promet d'être intense, serrée et mémorable !
Au vu de cet engouement, l'Automobile-Club d'Edoran souhaite organisé un Championnat du Micromonde de Formule E constitué de plusieurs étapes. Aussi, les 500 lieues d'Allancia-Valmont en seront la première étape.
Une seconde étape sera organisé en Edoran en septembre : Le Grand-Prix "Ratislav X" sur le Circuit National de Jansa, Tchécoslovénie. En hommage à l'ancien prince tchécoslovène Ratislav X, pilote lors du premier tour d'Edoran. Il s'agira d'une course de Formule E plus classique, moins longue.
Nous organiserons également une troisième étape en octobre. Il s'agira d'une épreuves d'endurance par équipe sur 24h. Mais le circuit n'est pas encore défini.
Nous souhaitons savoir si une ou deux autres nations ou automobile-clubs veulent organiser une étape du championnat avant fin janvier.
L'Automobile-Club d'Edoran se réserve le droit de discuter avec les nations candidates des caractéristiques des étapes proposées et de leurs recevabilités dans le championnat.
Si l'engouement persiste, un championnat annuel pourra être instauré, et pourquoi pas une fédération micromondiale des automobiles-club.
Augustin d'Aboville,
Président par intérim de l'Automobile-Club d'Edoran
Principauté de Sorabe- Messages : 8
Date d'inscription : 10/11/2017
- Message n°30
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
On r'merci Le Cam ! Y s'ra pas déçu !
Picaban- Messages : 1970
Date d'inscription : 24/07/2017
- Message n°31
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Skotinos- Messages : 426
Date d'inscription : 25/07/2017
- Message n°32
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
L'ancien éparque du Maxaira, Tymnes Tsartos, a annoncé aujourd'hui à Facilitae la création de la Fédération Skotinecque du Sport Automobile. Il a aussi annoncé que le Skotinos, où doit prochainement se tenir une manche du Championnat du Micromonde des rallyes, serait aussi interessé par l'organisation d'une manche du futur championnat de Formule E. Un projet de circuit serait à l'étude dans le Meniro, près de la ville d'Auridia
Livadia- Messages : 371
Date d'inscription : 25/05/2019
- Message n°33
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
L'Automobile Club de Livadia est une association livadienne créée en 1947 pour regrouper, représenter et défendre les intérêts des automobilistes livadiens.
Par ailleurs, elle organise plusieurs courses automobiles : Formule E, rallye et rallycross.
Elle se porte candidate pour organiser une manche du futur championnat de Formule E.
Krassland- Messages : 494
Date d'inscription : 27/08/2017
- Message n°34
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Skotinos- Messages : 426
Date d'inscription : 25/07/2017
- Message n°35
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Cette fois c'est officiel, la financement ayant été trouvé auprès des investisseurs privés, le circuit d'Auridia va être construit. L'appel d'offres pour les travaux de construction vient d'être lancé. http://skotinos.mwik.com/t648-Un-circuit-automobile-a-Auridia.htm#p3541
La Fédération Skotinecque du Sport Automoile dépose donc officiellement sa candidature pour l'organisation d'une manche du futur championnat de Formule E
Représentant Mézène- Messages : 2009
Date d'inscription : 24/07/2017
- Message n°36
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Après la rupture des relations diplomatiques entre les États Fédérés et plusieurs micronations, dont le Saint-Empire d'Édoran, s'est posée la question du maintien de la participation de deux pilotes mézènes aux 500 lieux d'Allancia-Valmont.
Les États Fédérés souhaitent faire une distinction entre la politique et le sport et en conséquence, MM. Rabban van Dorrenn et Piter de Vries participeront bien à cette épreuve. Nous leur souhaitons évidemment beaucoup de réussite.
S'ils gagnent ou font un résultat honorable, ils représenteront Mézénas. S'ils perdent et se ridiculisent, ils représenteront la Baronnie du Dorbasse.
La Chancelière Fédérale,
Tyrana Seborovska
Diplomatie édoranaise- Messages : 543
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°37
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Les inscriptions sont closes !
La course va bientôt pouvoir commencer !
(EL : je tirerai les dés de qualification demain soir, puis vous aurez les 2 jours suivants pour passer lancer vos dés sur le forum d'Edoran)
La course va bientôt pouvoir commencer !
(EL : je tirerai les dés de qualification demain soir, puis vous aurez les 2 jours suivants pour passer lancer vos dés sur le forum d'Edoran)
Diplomatie édoranaise- Messages : 543
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°38
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Le tour de qualification est passé !
Voici la grille de départ.
EL : Maintenant, chaque joueur va lancer, pour chacun de ses pilotes, un dé "Formule E" ET un dé "secondes" ici : http://edoran.forumactif.com/t7236-les-500-lieues-d-allancia-valmont#49919
Cela définira une durée qui sera soustraite à un temps "maximal" de référence. Un temps supplémentaire sera également décompté en fonction des résultats du tour de qualification !
Voici la grille de départ.
Numéro | Pilote | Constructeur | Ecurie |
29 | Blagomir Surkric (SKO) | Balma (SKO) | Balma Syrdovia (SKO) |
22 | Zenodoros Aphonlakes (SKO) | Vyoga (MEZ) | Vyoga (MEZ) |
3 | Assas (LED) | 4X4 Corp (LED) | Drop Corp TV-LED (LED) |
11 | Rose Rohtraut (KRS) | Cyva (KRA) | Cyva Racing Team (KRA) |
16 | Angelica Anacondi (FRA) | Lagonda (FRA) | Lagonda (FRA) |
12 | Randolph Krassenholz (KRA) | Cyva (KRA) | Cyva Racing Team (KRA) |
1 | Yves-Marie de Barnenez (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Esse-Motor Sport (EDO) |
30 | Demaratos Kimelasos (SKO) | Balma (SKO) | Balma Syrdovia (SKO) |
23 | Janis Parnau (LIV) | Groupe Kattowicy (LIV) | Kattowicy GP (LIV) |
24 | Lev Timma (LIV) | Groupe Kattowicy (LIV) | Kattowicy GP (LIV) |
21 | Maxime Modero (MEZ) | Vyoga (MEZ) | Vyoga (MEZ) |
26 | Vladimir Dyatlov (KOL) | KoloAZ (KOL) | Louda (KOL) |
8 | Kouassi Doumbia (GWA) | Goyota (GWA) | Goyota (GWA) |
19 | Rabban van Dorrenn (MEZ) | Omicron (MEZ) | Dorbasse Tobacco (MEZ) |
13 | William Z. Pearl (SOR) | Lagonda (FRA) | Le Cam-Lagonda (FRA) |
14 | Fangii (LED) | 4X4 Corp (LED) | 4X4 Corp Kevezin (LED) |
17 | Ludovic Le Cam (FRA) | Lagonda (FRA) | Le Cam-Lagonda (FRA) |
2 | Charles de Hauteville (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Esse-Motor Sport (EDO) |
10 | Otmar von Bilderberg (KRA) | Krassda (KRA) | Krassda (KRA) |
15 | Philibert Moineau (FRA) | Lagonda (FRA) | Lagonda (FRA) |
9 | Alphonse Bonkrono (BAN) | Krassda (KRA) | Krassda (KRA) |
27 | Afoué Bah (GWA) | UFM (GWA) | Holding Bah (GWA) |
5 | Calut (LED) | 4X4 Corp (LED) | Drop Corp TV-LED (LED) |
4 | Proostii (LED) | 4X4 Corp (LED) | 4X4 Corp Kevezin (LED) |
7 | Jules-Ezéchias de Klausbourg (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Sport Sabrevoix (EDO) |
20 | Piter de Vries (MEZ) | Omicron (MEZ) | Dorbasse Tobacco (MEZ) |
25 | Anatoli Pravik (KOL) | KoloAZ (KOL) | Louda (KOL) |
6 | Loïc-Alexandre de Fricard (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Sport Sabrevoix (EDO) |
28 | Boku Bah (GWA) | UFM (GWA) | Holding Bah (GWA) |
18 | Ousmane Doumbia (GWA) | Goyota (GWA) | Goyota (GWA) |
EL : Maintenant, chaque joueur va lancer, pour chacun de ses pilotes, un dé "Formule E" ET un dé "secondes" ici : http://edoran.forumactif.com/t7236-les-500-lieues-d-allancia-valmont#49919
Cela définira une durée qui sera soustraite à un temps "maximal" de référence. Un temps supplémentaire sera également décompté en fonction des résultats du tour de qualification !
Diplomatie édoranaise- Messages : 543
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°39
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
EL : Il ne me manque que les lancers de Le Cam et Anacondi.
Représentant Mézène- Messages : 2009
Date d'inscription : 24/07/2017
- Message n°40
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Diplomatie édoranaise- Messages : 543
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°41
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
La course est terminée ! Et sans plus attendre voici le palmarès de cette première édition des 500 lieues d'Allancia-Valmont et première étape du Championnat du Micromonde de Formule E.
Un barème a été décidé pour cette course et celui-ci devra être maintenu pour toutes les compétitions qui se revendiquerons du Championnat du Micromonde du Formule E. Je vous laisse découvrir ce barème en même temps que les résultats !
Je vous cite tout de même spécifiquement le podium :
En troisième position le skotinec Zenodoros Aphonlakes de l'équipe mézène Vyoga ! Il boucle les 500 tours du circuit en 4h 51 min et 13 sec ! Exactement le record d'Yves-Marie de Barnenez notre champion national de Formule E !
En deuxième position l'unique femme de cette course : Angelica Anacondi de chez Lagonda ! La francovare a parcouru les 500 lieues en 4h 43min et 55sec ! Celle qui a un nom de serpent, symbole du pêcheur dans les Saintes-Ecritures, a forcement dû montrer ses attributs aux autres pilotes pour leur passer devant ainsi !
En première position, grand vainqueur des 500 lieues d'Allancia-Valmont 1929 : Monseigneur Yves-Marie de Barnenez, aussi à l'aise sur un classe Décan, dans une salle de contrôle de lancement spatiaux que sur un circuit de Formule E ! La duchesse de Baradhnaith, son épouse, sera rassurée de le savoir insensible aux avances de la francovare Anacondi. Le duc réalise donc un temps bien meilleur qu'en course nationale en battant son propre record avec : 4h 43min et 9sec !
Plutôt que de récompenser les constructeurs, c'est bel et bien les équipes qui feront également l'objet d'un championnat conjoint. Ainsi félicitons Vyoga qui remporte la compétition par équipe !
Un barème a été décidé pour cette course et celui-ci devra être maintenu pour toutes les compétitions qui se revendiquerons du Championnat du Micromonde du Formule E. Je vous laisse découvrir ce barème en même temps que les résultats !
Je vous cite tout de même spécifiquement le podium :
En troisième position le skotinec Zenodoros Aphonlakes de l'équipe mézène Vyoga ! Il boucle les 500 tours du circuit en 4h 51 min et 13 sec ! Exactement le record d'Yves-Marie de Barnenez notre champion national de Formule E !
En deuxième position l'unique femme de cette course : Angelica Anacondi de chez Lagonda ! La francovare a parcouru les 500 lieues en 4h 43min et 55sec ! Celle qui a un nom de serpent, symbole du pêcheur dans les Saintes-Ecritures, a forcement dû montrer ses attributs aux autres pilotes pour leur passer devant ainsi !
En première position, grand vainqueur des 500 lieues d'Allancia-Valmont 1929 : Monseigneur Yves-Marie de Barnenez, aussi à l'aise sur un classe Décan, dans une salle de contrôle de lancement spatiaux que sur un circuit de Formule E ! La duchesse de Baradhnaith, son épouse, sera rassurée de le savoir insensible aux avances de la francovare Anacondi. Le duc réalise donc un temps bien meilleur qu'en course nationale en battant son propre record avec : 4h 43min et 9sec !
Pilote | Constructeur | Ecurie | Temps | Points |
Yves-Marie de Barnenez (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Esse-Motor Sport (EDO) | 4 h 43 min 9 s | 50 |
Angelica Anacondi (FRA) | Lagonda (FRA) | Lagonda (FRA) | 4 h 43 min 55 s | 45 |
Zenodoros Aphonlakes (SKO) | Vyoga (MEZ) | Vyoga (MEZ) | 4 h 51 min 13 s | 40 |
Assas (LED) | 4X4 Corp (LED) | Drop Corp TV-LED (LED) | 4 h 55 min 32 s | 35 |
Maxime Modero (MEZ) | Vyoga (MEZ) | Vyoga (MEZ) | 4 h 57 min 19 s | 30 |
Ousmane Doumbia (GWA) | Goyota (GWA) | Goyota (GWA) | 4 h 57 min 36 s | 25 |
Alphonse Bonkrono (BAN) | Krassda (KRA) | Krassda (KRA) | 4 h 57 min 41 s | 20 |
Jules-Ezéchias de Klausbourg (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Sport Sabrevoix (EDO) | 4 h 57 min 45 s | 15 |
Demaratos Kimelasos (SKO) | Balma (SKO) | Balma Syrdovia (SKO) | 4 h 58 min 4 s | 10 |
Rose Rohtraut (KRS) | Cyva (KRA) | Cyva Racing Team (KRA) | 5 h 1 min 37 s | 9 |
Boku Bah (GWA) | UFM (GWA) | Holding Bah (GWA) | 5 h 1 min 40 s | 8 |
Philibert Moineau (FRA) | Lagonda (FRA) | Lagonda (FRA) | 5 h 2 min 25 s | 7 |
Calut (LED) | 4X4 Corp (LED) | Drop Corp TV-LED (LED) | 5 h 4 min 4 s | 6 |
Vladimir Dyatlov (KOL) | KoloAZ (KOL) | Louda (KOL) | 5 h 4 min 5 s | 5 |
Anatoli Pravik (KOL) | KoloAZ (KOL) | Louda (KOL) | 5 h 4 min 48 s | 4 |
Proostii (LED) | 4X4 Corp (LED) | 4X4 Corp Kevezin (LED) | 5 h 5 min 12 s | 3 |
Blagomir Surkric (SKO) | Balma (SKO) | Balma Syrdovia (SKO) | 5 h 6 min 15 s | 2 |
Janis Parnau (LIV) | Groupe Kattowicy (LIV) | Kattowicy GP (LIV) | 5 h 6 min 22 s | 1 |
Otmar von Bilderberg (KRA) | Krassda (KRA) | Krassda (KRA) | 5 h 7 min 27 s | 0 |
Kouassi Doumbia (GWA) | Goyota (GWA) | Goyota (GWA) | 5 h 7 min 33 s | 0 |
Fangii (LED) | 4X4 Corp (LED) | 4X4 Corp Kevezin (LED) | 5 h 7 min 47 s | 0 |
Ludovic Le Cam (FRA) | Lagonda (FRA) | Le Cam-Lagonda (FRA) | 5 h 11 min 8 s | 0 |
William Z. Pearl (SOR) | Lagonda (FRA) | Le Cam-Lagonda (FRA) | 5 h 11 min 12 s | 0 |
Piter de Vries (MEZ) | Omicron (MEZ) | Dorbasse Tobacco (MEZ) | 5 h 14 min 1 s | 0 |
Charles de Hauteville (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Esse-Motor Sport (EDO) | 5 h 14 min 12 s | 0 |
Lev Timma (LIV) | Groupe Kattowicy (LIV) | Kattowicy GP (LIV) | 5 h 16 min 28 s | 0 |
Randolph Krassenholz (KRA) | Cyva (KRA) | Cyva Racing Team (KRA) | 5 h 17 min 4 s | 0 |
Rabban van Dorrenn (MEZ) | Omicron (MEZ) | Dorbasse Tobacco (MEZ) | 5 h 18 min 8 s | 0 |
Loïc-Alexandre de Fricard (EDO) | Esse-Motors (EDO) | Sport Sabrevoix (EDO) | 5 h 21 min 42 s | 0 |
Afoué Bah (GWA) | UFM (GWA) | Holding Bah (GWA) | 5 h 22 min 28 s | 0 |
Plutôt que de récompenser les constructeurs, c'est bel et bien les équipes qui feront également l'objet d'un championnat conjoint. Ainsi félicitons Vyoga qui remporte la compétition par équipe !
Ecurie | Points |
Vyoga (MEZ) | 70 |
Lagonda (FRA) | 52 |
Esse-Motor Sport (EDO) | 50 |
Drop Corp TV-LED (LED) | 41 |
Goyota (GWA) | 25 |
Krassda (KRA) | 20 |
Sport Sabrevoix (EDO) | 15 |
Balma Syrdovia (SKO) | 12 |
Cyva Racing Team (KRA) | 9 |
Louda (KOL) | 9 |
Holding Bah (GWA) | 8 |
4X4 Corp Kevezin (LED) | 3 |
Kattowicy GP (LIV) | 1 |
Dorbasse Tobacco (MEZ) | 0 |
Le Cam-Lagonda (FRA) | 0 |
Yves-Marie de Barnenez- Messages : 156
Date d'inscription : 07/04/2018
Localisation : Port-Philippe
- Message n°42
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Kolozistan- Messages : 562
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°43
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Au Kolozistan, on était assez satisfait de ce classement, même si les résultats étaient moyens. Louda était à la traîne au niveau technologique face aux autres constructeurs, le pays devra investir.
Représentant Mézène- Messages : 2009
Date d'inscription : 24/07/2017
- Message n°44
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
À Mézénas, on était particulièrement fiers de l'excellent résultat de l'écurie Vyoga, qui occupait la première place au classement.
En revanche, les Dorbassiens Van Dorrenn et de Vries avaient été très décevants et leur nom ne fut même pas mentionné aux actualités.
En revanche, les Dorbassiens Van Dorrenn et de Vries avaient été très décevants et leur nom ne fut même pas mentionné aux actualités.
Skotinos- Messages : 426
Date d'inscription : 25/07/2017
- Message n°45
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
L'équipe Balma n'avait pu concrétiser les espoirs nés après avoir conquis la pole position aux essais. Surkric avait connu des problèmes en course et s'était fait dépasser par de nombreux concurrents terminant à une décevante 19e place. Mais il avait beaucoup appris et pourrait en tirer profit los des prochaines courses. Son coéquipier Kimelasos s'en était un peu mieux sorti et terminait 9e.
La modeste équipe skotinecque aux moyens limités avait toutefois démontré qu'elle n'avait pas à rougir face aux plus grands constructeurs automobiles du micromonde. La voiture était très rapide mais il fallait encore travailler sur la fiabilité ainsi que les règlages pour la course et entrainer les mécaniciens pour gagner du temps lors des arrêts au stand, un point sur lequel il y avait encore beaucoup à améliorer.
La modeste équipe skotinecque aux moyens limités avait toutefois démontré qu'elle n'avait pas à rougir face aux plus grands constructeurs automobiles du micromonde. La voiture était très rapide mais il fallait encore travailler sur la fiabilité ainsi que les règlages pour la course et entrainer les mécaniciens pour gagner du temps lors des arrêts au stand, un point sur lequel il y avait encore beaucoup à améliorer.
Kouadio Moutawa- Messages : 93
Date d'inscription : 02/05/2018
- Message n°46
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Afoué Bah : Vous avez sous-estimé la participation de femmes aux 500 lieues d'Allancia-Valmont. J'étais au volant de la Formule E N°27. Je n'ai pas vraiment brillée, mais ce n'est pas une raison pour ces commentaires sexistes que j'ai pu lire!
Et pas de commentaire sur le prénom de mon cousins et coéquipier SAR Boku Bah !
Afoué Bah
Princesse Royale de Luneda
Présidente de la Holding Bah
Diplomatie édoranaise- Messages : 543
Date d'inscription : 26/07/2017
- Message n°47
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Toutes des pécheresses !
Picaban- Messages : 1970
Date d'inscription : 24/07/2017
- Message n°48
Re: Les 500 lieues d'Allancia-Valmont
Lagonda avait eu d'excellents résultats ! De quoi esperer le titre constructeur à la fin du championnat.
Anacondi feta comme il se devait cette très belle deuxième place.
Anacondi feta comme il se devait cette très belle deuxième place.
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