Championnat du Micromonde de Formule E

Le représentant édoranais fit une proposition au Conseil.

Messieurs, Mesdames,

L'Automobile-Club d'Edoran a récemment organisé une compétition internationale de Formule E qui a eu un grand retentissement à travers l'archipel. S'en est suivi un colloque du sport automobile dont fut issue la décision d'organiser un Championnat du Micromonde de Formule E, et de demander l'affiliation de cette compétition au CSM. 

Aussi, c'est cette affiliation que je demande aujourd'hui.

Voici les règles de la compétition.

1. Le Championnat du Micromonde de Formule E (CMFE) est une compétition annuelle (dans la mesure du possible) de sport automobile par étape sous l'égide du Conseil Sportif Micromondial. Il existe un championnat par pilote et un championnat par équipe.

2. Les courses constituant les étapes sont organisé par les automobile-clubs et les fédérations nationales de sport automobile des états de l'Archipel, adhérente ou non au CSM. 

3. Les automobile-clubs et fédérations nationales doivent déposer leur projet de course ainsi que les dates approximatives souhaités au CSM qui sera chargé d'établir un calendrier du CMFE.

4. Les organisateurs des étapes du CMFE sont libres dans les règles de leur course, mais doivent respecter les impératifs suivants :
- Toutes nations de l'Archipel sont autorisés à participer 
- Ne sont autorisé que les monoplaces de type Formule E (EL : Formule 1 années 50-60)
- Le barème des points du classement final est obligatoirement celui-ci :
1er : 50 pts
2e : 45
3e : 40
4e : 35
5e : 30
6e : 25
7e : 20
8e : 15
9e : 10
10e : 9
11e : 8
12e : 7
13e : 6
14e : 5
15e : 4
16e : 3
17e : 2
18e : 1
19e et suivants : 0

- Le classement par équipe est constitué en additionnant les points des pilotes de l'équipe. 

5. Les courses peuvent être sur routes ou sur circuit. Il peut s'agir de course de type grand-prix ou des épreuves d'endurance. Elles ne peuvent être qu'individuelle. 

Le calendrier du CMFE 2019 est déjà arrêté :

- Juin : 500 lieues d'Allancia-Valmont (Edoran)
- Début septembre : Pisces Pic Trophy (Gwangua)
- Début octobre : Grand-Prix d'Auridia (Skotinos)
- Fin octobre/début novembre : Grand-Prix Automobile de Fergan (LED)
- mi-novembre : Grand-Prix de Saint-Krassimir (Krassland)
- début-décembre : Grand-Prix Ratislav X (Edoran)

Etes-vous d'accord avec cette affiliation ?

L'Empire du Gwangua est d'accord avec cette affiliation et confirme que le Pisces Pic Trophy sera bien organisé en septembre. Les routes asphaltés du parcours étant actuellement trop glissantes à cause de la chaleur écrasante de l'été gwanguama.


SAR Boku Bah
Représentant de l'Empire du Gwangua au CSM
Directeur du comité d'organisation de la Sport Gwangua Association

Pierre de Loubertin :

- "Il n'y a pas d'opposition à la demande, je suppose donc que vous pouvez utilisez nos infrastructures pour coordonner l'organisation du championnat."

La Motor's Sport Gwangua Association rappelle l’organisation le 13 Septembre 2019 du Pisces Pic Trophy, seconde étape du Championnat Micromondial de Formule E.

Inscriptions :  ICI

Fin des inscriptions le 11 Septembre !

EL:

Je constate que le Grand Prix d'Auridia n'a pas eu lieu. Et la LED sera probablement en retard pour le GP de Fergan.
Le Skotinos et la LED peuvent nous dire s'il compte organiser un GP avant la fin novembre. Car il reste aussi une compétition Krasslandaise et une édoranaise.

Le retard du calendrier sportif étant du fait des JMO d'EBUR 2019, il nous semblerait injuste que le le Grand Prix d'Auridia soit annulé à cause des organisateurs lédoniens. Cependant, si le Grand Prix d'Auridia ne se tient pas, les qualifications pour le Grand-Prix Automobile de Fergan peuvent avoir lieu dès la fin des JMO.

Le GP d'Auridia aura bien lieu. Des infos seront communiquées dans le courant de la semaine.

Et bien c'est parfait. Gardons ce calendrier malgré les retards.

On a déjà l'affiche officielle...

Les essais devraient avoir lieu en fin de semaine et la course en début de semaine prochaine.

Demain je vous présentererais les règles adoptée par la Fédération Skotinecque du Sport Automobile pour cette épreuve.

Bonjour,

Où doivent s'inscrire les pilotes ?


SAR Boku Bah
Représentant de l'Empire du Gwangua au CSM
Directeur du comité d'organisation de la Sport Gwangua Association

C'est ici que cela se passe. Vous pouvez vous inscrire et faire déjà vos tours d'essa jusqu'à samedi.

Dimanche 4 novembre la grille de départ sera communiquée.

La course elle même se déroulera de lundi à mercredi.


http://skotinos.mwik.com/t672-1er-Grand-Prix-d-Auridia-de-Formule-E.htm#p3807

Vous avez jusqu'a ce soir (samedi) minuit pour participer aux essais du GP d'Auridia. Avis aux écuries Lagonda, Omicron et Arkovul qui n'ont pas encore signé de chrono sur le circuit skotinec... ou aux eventuelles nouvelles équipes souhaitant rejoindre le championnat.

VOICI LA GRILLE DE DEPART DU GP D'AURIDIA


01 --- 1'38''153 Alphonse Bonkrono  (BAN) - KRASSDA
02 --- 1'38''191 Calut (LED) - 4x4 CORP DROP CORP TV-LED
03 --- 1'38''349 Nebojša Čolović (KOL) - ARKOVUL
04 --- 1'38''360 Maxime Modero (MEZ) - VYOGA
05 --- 1'38''382 Assas (LED) - 4x4 CORP DROP CORP TV-LED
06 --- 1'38''383 Fangii (LED) - 4x4 CORP KEVEZIN
07 --- 1'38''493 Yves-Marie de Barnenez (EDO) - ESSE MOTORS
08 --- 1'38''513 Jules-Ezechias Kosturi de Klausbourg (EDO) - ESSE-MOTORS SPORT SABREVOIX
09 --- 1'38''536 Otmar von Bilderberg (KRA) - KRASSDA
10 --- 1'38''569 Boku Bah (GWA) - UFM HOLDING BAH
11 --- 1'38''569 Charles de Hauteville (EDO) - ESSE MOTORS
12 --- 1'38''591 Randolph Krassenholz (KRA) - CYVA
13 --- 1'38''605 Afoué Bah (GWA) - UFM HOLDING BAH
14 --- 1'38''668 Loïc-Alexandre de Fricard (EDO) - ESSE-MOTORS SPORT SABREVOIX
15 --- 1'38''669 Nadežda Čolović (KOL) - ARKOVUL
16 --- 1'38''682 Zenodoros Aphonlakes (MEZ) - VYOGA
17 --- 1'38''794 Feyd-Rautha van Dorrenn (MEZ) - OMICRON
18 --- 1'38''802 Blagomir Surkric (SKO) - BALMA
19 --- 1'38''809 Rosa Rohtraut  (KST) - CYVA
20 --- 1'38''904 Kouassi Doumbia (GWA) - GOYOTA
21 --- 1'38''913 Demaratos Kimelasos (SKO) - BALMA
22 --- 1'38''914 Piter de Vries (MEZ) - OMICRON
23 --- 1'38''915 Prostii (LED) - 4x4 CORP KEVEZIN
24 --- 1'39''013 Ousmane Doumbia (GWA) - GOYOTA

Ce serait bien de faire un tirage au hasard pour ceux qui ne peuvent pas lancer les dés (j'ai vu le message il y a peu et je n'aurais pas le temps de le faire ce soir ni demain).

Je serais plus pour qu'ils soient en bas de la grille de départ avec un malus faible (genre 0,010sec)

24 --- 1'39''013 Ousmane Doumbia (GWA) - GOYOTA

SAR Boku Bah
Représentant de l'Empire du Gwangua au CSM
Directeur du comité d'organisation de la Sport Gwangua Association

L'organisateur de la course, la Fédération Skotinecque du Sport Automobile, confirme le repêchage des deux Lagonda. Elles partiront des stands après le départ de la course.

EL = pénalité de 30 secondes ce qui représente un retard initial de 29 secondes sur le premier de la grille et de 6 secondes sur le dernier de la grille.

N'oubliez pas de faire vos tirages pour le 1er tiers du GP d'Auridia  aujourd'hui.

Il manque encore les UFM, les Goyota, les Langonda et les Esse-Motor (sauf celle de Barnenez)

http://skotinos.mwik.com/t672-1er-Grand-Prix-d-Auridia-de-Formule-E.htm?start=120#p3933

Le résumé du premier tiers du GP d'Auridia est dispo

http://skotinos.mwik.com/t672-1er-Grand-Prix-d-Auridia-de-Formule-E.htm?start=120#p3947

vous pouvez faire les tirages pour le 2e tiers de course.

Le résumé du 2e tiers du GP d'Auridia est dispo

http://skotinos.mwik.com/t672-1er-Grand-Prix-d-Auridia-de-Formule-E.htm?start=180#p3996

vous pouvez faire les tirages pour la fin de la course.

CLASSEMENT FINAL DU GP D'AURIDIA APRES 87 TOURS

01  -   8495 Yves-Marie de Barnenez (EDO) - ESSE MOTORS    50 points
02  -   8502 Fangii (LED) - 4x4 CORP KEVEZIN --- 7"   45 points
03  -   8537 Angelica Anacondi (FRA) - LAGONDA -- 42"   40 points
04  -   8549 Ousmane Doumbia (GWA) - GOYOTA -- 54"   35 points
05  -   8554 Nadežda Čolović (KOL) - ARKOVUL -- 59"   30 points
06  -   8580 Afoué Bah (GWA) - UFM HOLDING BAH -- 1'25"   25 points
07  -   8586 Feyd-Rautha van Dorrenn (MEZ) - OMICRON -- 1'31"   20 points
08  -   8586 Kouassi Doumbia (GWA) - GOYOTA -- 1'31"   15 points
09  -   8589 Boku Bah (GWA) - UFM HOLDING BAH -- 1'34"   10 points
10  -   8597 Assas (LED) - 4x4 CORP DROP CORP TV-LED ---1'42"   9 points
11  -   8608 Philibert Moineau (FRA) - LAGONDA -- 1'53"   8 points
12  -   8610 Loïc-Alexandre de Fricard (EDO) - ESSE-MOT. SAB  -- 1'55'  7 points
13  -   8616 Prostii (LED) - 4x4 CORP KEVEZIN  --- 2'01"   6 points
14  -   8626 Calut (LED) - 4x4 CORP DROP CORP TV-LED  --- 2'11"   5 points
15  -   8626 Maxime Modero (MEZ) - VYOGA  --- 2'11"   4 points
16  -   8644 Piter de Vries (MEZ) - OMICRON  --- 2'39"   3 points
17  -   8648 Charles de Hauteville (EDO) - ESSE MOTORS -- 2'43"   2 points
18  -   8652 Jules-Ezechias Kosturi de Klausbourg (EDO) - ESSE -- 2'47"   1 point
19  -   8656 Otmar von Bilderberg (KRA) - KRASSDA --- 2'51"
20  -   8695 Alphonse Bonkrono  (BAN) - KRASSDA --- 3'20"
21  -   8703 Demaratos Kimelasos (SKO) - BALMA --- 3'28"
22  -   8706 Nebojša Čolović (KOL) - ARKOVUL --- 3'31"
23  -   8751 Randolph Krassenholz (KRA) - CYVA --- 4'16"
24  -   8755 Zenodoros Aphonlakes (MEZ) - VYOGA --- 4'20"
25  -   8789 Blagomir Surkric (SKO) - BALMA --- 4'54"

AB   Rosa Rohtraut  (KST) - CYVA

CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT DU MICROMONE DES PILOTES DE FORMULE E APRES 3 EPREUVES



1-Yves-Marie de Barnenez (EDO), Esse-Motor Sport (EDO) : 50 + 8 + 50 = 108 points
2-Angelica Anacondi (FRA), Lagonda (FRA) : 45 + 0 + 40= 85 points
3-Afoué Bah (GWA), Holding Bah (GWA) : 0 + 50 + 25  = 75 points
4-Fangii (LED), 4X4 Corp Kevezin (LED) : 0 + 15 + 45  = 60 points
5-Ousmane Doumbia (GWA), Goyota (GWA) : 25 + 0 + 35 = 60 points

6-Kouassi Doumbia (GWA), Goyota (GWA) : 0 +35 + 15 = 50 points
7-Nadežda Čolović (KOL), Arkovul (KOL) : 0 + 20 + 30 = 50 points
8-Boku Bah (GWA), Holding Bah (GWA) : 8 + 30 + 10 = 48 points
9-Loïc-Alexandre de Fricard (EDO), Sport Sabrevoix (EDO) : 0 + 40 + 7 = 47 points
10-Otmar von Bilderberg (KRA) Krassda (KRA) : 0 + 45 + 0 = 45 points
11-Alphonse Bonkrono (BAN), Krassda (KRA) : 20 + 25 + 0 = 45 points
12-Assas (LED), Drop Corp TV-LED (LED) : 35 + 0 + 9 = 44 points
13-Maxime Modero (MEZ), Vyoga (MEZ) : 30 + 7 + 4 = 41 points
14-Zenodoros Aphonlakes (SKO), Vyoga (MEZ) : 40 + 0 + 0 = 40 points
15-Feyd-Rautha van Dorrenn (MEZ), Omicron (MEZ) : 0 + 0 + 20 = 20 points
16-Demaratos Kimelasos (SKO), Balma Syrdovia (SKO) : 10 + 10 + 0 = 20 Points
17-Proostii (LED), 4X4 Corp Kevezin (LED) : 3 + 9 + 6  = 18 points
18-Jules-Ezéchias de Klausbourg (EDO), Sport Sabrevoix (EDO) : 15 + 0 + 1  = 16 points
19-Philibert Moineau (FRA), Lagonda (FRA) : 7 + 1 + 8 = 16 points
20-Calut (LED), Drop Corp TV-LED (LED) : 6 + 4 + 5 = 15 points
21-Rose Rohtraut (KRS), Cyva Racing Team (KRA) : 9 + 3 + 0  = 12 points
22-Rabban van Dorrenn (MEZ), Omicron (MEZ) : 0 + 6 + 0 = 6 points
23-Vladimir Dyatlov (KOL), Louda (KOL) : 5 + 0 + 0 = 5 points
24-Nebojša Čolović (KOL), Arkovul (KOL) : 0 + 5 + 0 = 5 points
25-Anatoli Pravik (KOL), Louda (KOL) : 4 + 0 + 0 = 4 points
26-Charles de Hauteville (EDO), Esse-Motors (EDO) Sport : 0 + 2 + 2  = 4 points
27-Piter de Vries (MEZ), Omicron (MEZ) :  0 + 0 + 3 = 3 points
28-Blagomir Surkric (SKO), Balma Syrdovia (SKO) : 2 + 0 + 0  = 2 points
29-Janis Parnau (LIV), Kattowicy GP (LIV) : 1 + 0 + 0 = 1 point





CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT DU MICROMONE DES EQUIPES DE FORMULE E APRES 3 EPREUVES


1-Holding Bah (GWA) : 8 + 80 + 35  = 123 points
2-Esse-Motor Sport (EDO) : 50 + 10 + 52 = 112 points
3-Goyota (GWA) : 25 + 35 + 50 = 110 points


4-Lagonda (FRA) : 52 + 1 + 48 = 101 points
5-Krassda (KRA) : 20 + 70 + 0 = 90 points
6-Vyoga (MEZ) : 70 + 7 + 4 = 81  points
7-4X4 Corp Kevezin (LED) 3 + 24 + 51 = 78 point
8-Sport Sabrevoix (EDO) : 15 + 40 + 8 = 63 points
9-Drop Corp TV-LED (LED) : 41 + 4 + 14 = 59 points
10-Arkovul (KOL) : 0 + 25 + 30 = 55 points
11-Dorbasse Tobacco (MEZ) : 0 + 6 + 23 = 29 points
12-Balma Syrdovia (SKO) : 12 + 10 + 0 = 22 points
13-Cyva Racing Team (KRA) : 9 + 3 + 0 = 12 points
14-Louda (KOL) : 9 + 0 + 0 = 9 points
15-Kattowicy GP (LIV) : 1 + 0 + 0 = 1 point
16-Le Cam-Lagonda (FRA) 0 + 0 + 0 = la tête à toto

Je dois avouer que les Goyota ont fait un meilleur grand prix avec SAR Ousmane Doumbia à la quatrième place.

Mais c'est SAR Afoué Bah qui est la mieux classée au championnat sur une Formule E des UFM de l'écurie Holding Bah !


1-Yves-Marie de Barnenez (EDO), Esse-Motor Sport (EDO) : 50 + 8 + 50 = 108 points
2-Angelica Anacondi (FRA), Lagonda (FRA) : 45 + 0 + 40= 85 points
3-Afoué Bah (GWA), Holding Bah (GWA) : 0 + 50 + 25  = 75 points
4-Fangii (LED), 4X4 Corp Kevezin (LED) : 0 + 15 + 45  = 60 points
5-Ousmane Doumbia (GWA), Goyota (GWA) : 25 + 0 + 35 = 60 points
6-Kouassi Doumbia (GWA), Goyota (GWA) : 0 +35 + 15 = 50 points
7-Nadežda Čolović (KOL), Arkovul (KOL) : 0 + 20 + 30 = 50 points
8-Boku Bah (GWA), Holding Bah (GWA) : 8 + 30 + 10 = 48 points



Et au classement des écuries ? La Holding Bah PREMIÈRE !!!!!!


1-Holding Bah (GWA) : 8 + 80 + 35  = 123 points
2-Esse-Motor Sport (EDO) : 50 + 10 + 52 = 112 points
3-Goyota (GWA) : 25 + 35 + 50 = 110 points



SAR Boku Bah
Directeur du comité d'organisation de la Motor's Sport Gwangua Association

Le Club Automobile Lédon a diffusé l'Affiche pour le Grand Prix de Fergan.




Il est annoncé pour novembre, il faudra cependant le temps aux écuries pour transporter leurs monoplaces. L'organisation souhaite que le maximum de bolides soit transportés par la filiale de La Houlenn en Skotinos. Le transport par cargo à voile ne sera pas moins rapide et réduira le bilan carbone du GP de Fergan. Un navire de la même compagnie arrivera depuis Småby en CSH avec un chargement de biocarburant de la société Scanimus. Ce sera le carburant utilisé pour le Grand Prix de Fergan.
D'autres informations seront sans-doute communiquées rapidement par le Club Automobile Lédon.

Bazyl
Représentant de la LED au CSM

http://e-led.forumactif.org/t1631-club-automobile-ledon

Pierre de Loubertin qui representait la Francovie demandait combien de Courses on allait organiser pour ce premier championnat :

- "Allons nous organiser 7 grands prix comme pour le Rallye ? C'est un chiffre intéressant pour une compétition annuelle.
Peut être pouvons nous nous mettre d'accord sur le fait que le dernier Grand Prix donnera des points doubles également."