Trophée Metafora

3 + 4 + 2 + 1 = 10     83 + 10 => 93

Le Misko franchit enfin la ligne d'arrivée en 10 jours   16 heures et 50 minutes.

L'Imakoutébokou parviendrait t'il a franchir la ligne aujourd0hui ? Il vogue en V6

Le membre 'R.P.Bangana' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

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'D6' : 5, 5

5 + 5 + 2 = 12     77 + 12 => 89


L'imakoutébokou des banganaises Aminata N'Gué et Maéva Koulé a franchi la ligne après 10 jours 20 heures et 48 minutes.

Le Dragon est toujours en V6.

Le membre 'Yves-Marie de Barnenez' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

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'D6' : 5, 5

10+2= 12 points pour le Dragon

Le Hana (ECOM) est en l'équivalent de V6

Le membre 'Yao Moupondo' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

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'D6' : 4, 4

CLASSEMENT A L'ISSUE DE LA 11e JOURNEE DE COURSE

1er - Décar (LED) en 5 jours 23 heures et 46 minutes - 1er au général, 1er PLUS30
2e - Sailing Dorbasse (MEZ) en 7 jours 13 heures  et 48 minutes
3e - Fabkraust (KRA) en 7 jours 14 heures et 44 minutes
4e - Kokrako (KRA) en 7 jours 15 heures et 47 minutes
5e - Fergana (LED) en 7 jours 16 heures et 45 minutes
6e - Houlenn (LED) en 7 jours 16 heures et 47 minutes
7e - GBK (KRA) en 7 jours 18 heures 46 minutes - 1er en classe ECOM
8e - Argolide II  (MEZ) en 7 jours 19 heures et 47 minutes
9e - Triomphant  (UTO) en 7 jours 20 heures 47 minutes
9e - Kataskevi  (SKO) en 7 jours 20 heures 47 minutes
11e - Défi  (UTO) en 7 jours 21 heures 49 minutes
12e - Moutawa (GWA) en 8 jours, 14 heures et  48 minutes
13e - Batikos Diphtikos (SKO) en 8 jours, 20 heures et 47 minutes
14e - Crève-la-Dalle (MEZ) en 8 jours, 23 heures et 46 minutes
15e - Fulgurance (SOR) en 9 jours 16 heures et 51 minutes - 1er en classe NARA
16e - Pébur (LED) en 9 jours 19 heures et 47 minutes
17e - Wata (GWA) en 9 jours 20 heures et 48 minutes
18e - Dauphin d'Argent (PRY) en 9 jours 20 heures et 50 minutes
19e - Misko (SKO) en 10 jours 16 heures et 50 minutes
20e - Imakotébokou (BAN) en 10 jours 20 heures et 48 minutes
21e - Hana (GWA) en 10 jours 22 heures et 50 minutes



96
95
94
93 - Misko
92
91
90
89 - Imakoutébokou
88
87 - Hana
86
-----ARRIVEE------
85
84
83
82
81 - Dragon
80
79
78 - Perle Boréale
77
76
75
74
73
72
71
70
69
68
67
66
65
64
63
62
61
60
59
58
57
56
55
54 - Saint Timothée


AB - Les Prévis
AB - Francovex
AB - Auhémmatelau II




Trois concurrents ont franchi la ligne aujourd'hui, le Misko arrivé 19e suivi de l'Imakoutébokou et du Hana. Il ne manque plus que trois voiliers : Le Dragon et le Perle Boréale devraient atteindre Celesta dans les prochaines heures mais on reste sans nouvelles du Saint Timothée et l'organisation de course a demandé à l'AHLEM de lancer des recherches en Mer du Nord pour tenter de le localiser et de lui porter secours s'il se trouve en difficulté.

La Perle Boréale et son équipage allaient tout donner pour ces dernières 48h. La ligne d'arrivée pointait enfin le bout de son new et tant Arjun Vijay que Clårå Hellspert appréciaient ce dernier bout de chemin en circonvolution autour de l'Archipel. La course n'avait pas été de tout repos entre les mésaventures du skipper mais une fois de plus, la ténacité féminine avait démontré non seulement toute sa force mais également toute sa résilience à un début de course totalement raté mais la continuation coûte que coûte du sport, parvenant ainsi à la parfaite conclusion que l'important n'était pas de gagner mais de participer. Aussi, la V6 fut hissée pour cette journée en espérant qu'elle permettrait aux deux skippers de passer la ligne d'arrivée en journée, voire en journée de lundi. Les vents étaient à nouveau plus faibles mais la température et le ciel clément sous les latitudes du Skotinos étaient bien agréables pour voguer tranquillement tout en restant bien concentré sur la course à terminer.

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'D6' : 4, 6

6+4+1+2 = 13 + 78 = 91

La Perle Boréale traversa la ligne d'arrivée finalement ce dimanche. Avec un équipage soulagé et bien déterminé à fêter cette victoire personnelle et sportive avec un repos bien mérité à Celesta. Son Excellence le Consul Monsieur Vassili Patras était là avec une délégation scanthéloise d'officiels et de supporters, tout comme le Principal du Yacht Club d'Havnsthor qui avait personnellement tenu à faire le voyage pour accueillir les deux skippers dans le port de Celesta. Les Télévisions du GNAR étaient aussi présentes, Scanews4, TV Boréale et la SSRTJ n'auraient manqué pour rien au monde cette arrivée en direct et retransmise sur les télévisions nationales du pays nordique. Enfin, Shivana Pal en déplacement à Souzari pour une rencontre de la LEM avait fait le déplacement en personne pour cette relâche du Dimanche afin d'y accueillir également les skippers au nom de la Table Ronde et du THSPS.

Une nuit serait offerte dans la luxueuse Villa Scanthéloise et Consulat de la CSH à Célesta. Et on regarderait également pour acheter une seconde nuit de repos au Mikromondial Palace Celesta avant que les deux skippers ne repartent tranquillement en sens inverse en direction de leur Yacht Club d'Havnsthor où ils seraient reçus en héros locaux.

Le Dragon est toujours en  V6.

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'D6' : 1, 5

6+2 = 8 points pour le Dragon qui arrivait enfin à Célesta

L'éparque du Mathapédia Elvira Cabrera a salué publiquement les concurrents du Trophée Métafora au nom des organisateurs de la course.



Elvira Cabrera : - Ce premier Trophée Métafora qui vient de s'achever a été une course épique et passionante à suivre au cours de laquelle 54 femmes et hommes à bord de 27 voiliers se sont livrés à une formidable compétition pour boucler ce premier tour du micromonde à la voile. Ils ont du affronter les éléments et puiser au plus profond d'eux mêmes pour surmonter les difficultés en faisant quelquefois acte d'héroïsme. Certains d'entre eux se sont blessés ou sont tombés malades mais ont souhaité malgré tout poursuivre la course. D'autres sont même tombés à la mer et ont été repéchés par leurs coéquipiers. Car cette course ce sont aussi de formidables histoires de coopération et de partage qu'ont vécu les concurrents. Pour tous ceux qui ont bouclé ce tour du micromonde arriver ici à Celesta a été une victoire quelque soit leur classement final. L'histoire retiendra que ce sont les lédons Taborchi et Elonéaa qu ont remporté cette course qu'ils on dominé de bout en bout en prenant la tête dès le départ pour ne plus la lâcher et finir avec 38 heures d'avance sur le second. Ils ont réalisé une performance époustouflante en un temps record de 5 jours 23 heures et 18 minutes qui sera difficile à battre. Nous retiendrons aussi la victoire dans la catégorie ECOM du GBK des jeunes soeurs krasslandaises Helga et Priska Geldwascher qui ont causé la surprise en terminant 7e du général pour leur toute première compétition de haut niveau. Elles ont devancé bon nombre de voiliers de la catégorie supérieure et elles sont l'une des grandes révélations de cette course. Je salue aussi la vicroire en catégorie NARA des sorabes James Erisey et Fern Davies qui ont aussi été parmis les grands animateurs de cette course. A bord d'un bateau qui dénotait par son apparence, ils ont largement dominé leur catégorie en laissant leurs adversaires loin derrière eux. Mais hélas une telle course présente aussi des dangers et à l'heure actuelle nous devons avoir une pensée pour le père Eugène Diant et son équipier Bernard Mecombe qui sont portés disparus. Leur dernière position connue était au large des côte russlaves à l'ouest du Svalbord et  des recherches sont en cours pour tenter de les localiser. Ils ont peut être été victime d'une avarie qui les a forcé à s'échouer sur les côtes russlaves dans une région inhabitée, ou peut être est-ce seulement leur radio qui est en panne et ils finiront par arriver dans quelques jours. Nous devons garder bon espoir de retrouver sains et saufs nos amis francovars.  Pour la République du Skotinos, l'éparchie du Mathapédia et la ville de Celesta ainsi que pour la société Metafora cela a été un grand plaisir d'organiser cette épreuve et au vu du succès qu'elle a rencontré je pense que ce plaisir a été partagé par les participants et ar le public. Je tiens a remercier tous ceux qui ont participé à ce 1er Trophée Métafora et je vous donne rendez vous à l'année prochaine je l'espère pour une nouvelle édition.

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